側緣石安(ān)裝(zhuāng)常出現的問題

側緣石(又(yòu)稱側平面、道牙石)是道路機動車(chē)道、非機動車(chē)道、人行道的分(fēn)界線(xiàn)。做為(wèi)道路兩側的支撐，控制着路面邊緣的平整度、強度和縱向排水。側緣石常出現的問題有(yǒu)側緣石基礎不實，側石前仰後歪、頂面縱向呈波浪狀，緣石頂面不平不順，縱向不在一條直線(xiàn)上。

    在實際施工(gōng)中(zhōng)，側緣石基礎往往未認真夯實，未按設計要求施工(gōng)，基礎混凝土标号不夠或養護期沒到即受到碾壓碰撞，導緻側緣石變形或下沉，使得在鋪設瀝青混凝土或人行道時難以銜接，造成外觀質(zhì)量的明顯缺陷。所以側緣石的基礎應與路面基礎以同樣結構攤鋪，同步碾壓，基礎混凝土要達到設計标準且滿足一定的養護期後再使用(yòng)側緣石。側石的後背一定要用(yòng)混凝土或灰土做後背基礎。側石在安(ān)裝(zhuāng)時，施工(gōng)人員往往隻注意側石内側上角的平順，卻忽視了立面垂直度，在側石側面可(kě)以看到側石前仰後歪，破壞和影響了道路整體(tǐ)的直順度。所以側緣石在安(ān)栽時既要控制上棱角的直順度，又(yòu)要注意垂直度，同時要檢查側緣石頂面的水平度和标高， 以避免頂面出現縱向波浪。

      側緣石頂面的高高低低，縱向的彎彎曲曲，往往是由于基礎不實，碾壓時側緣石被碾壓推擠出彎，或高程控制不準、帶線(xiàn)不順造成的。緣石項面不平不順，不但影響道路的整體(tǐ)外觀和橫斷高程，造成雨水口問路邊積水，而且易使路邊掰裂，是造成路邊早期損壞的根源。因此側緣石在施工(gōng)時首先要嚴格控制石項高程，并随時進行檢查校正高程樁的變化，對已安(ān)栽好的石頂高程要随時進行抽檢，其次在攤鋪路面面層時，要在緣石裏面上彈出路面邊線(xiàn)高程，碾壓時要跟人随時修整夯實邊緣，随時對側緣石進行調整，使路邊與側緣石接平接實。